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Old-Guenni
BeitragVerfasst: Di 10. Aug 2021, 21:14 
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Die “Stille-Nacht-Gedächtnis-Kapelle“ von Vollmer ist mein nächster Bausatz.

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Verfasst: Di 10. Aug 2021, 21:14 


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Old-Guenni
BeitragVerfasst: Do 12. Aug 2021, 20:38 
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Die Kapelle ist fertig, es fehlt noch die Beleuchtung.

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Old-Guenni
BeitragVerfasst: Sa 21. Aug 2021, 20:17 
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Das Gelände um die Kapelle habe ich gespachtelt und für die Beleuchtung eine helle 5mm Led eingebaut.

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Old-Guenni
BeitragVerfasst: Di 24. Aug 2021, 20:39 
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Das Gelände um die Kapelle mit Personen und Bäumen ist fertig.

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Old-Guenni
BeitragVerfasst: Di 24. Aug 2021, 20:41 
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Nun hat es auch noch geschneit.

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Old-Guenni
BeitragVerfasst: Di 24. Aug 2021, 20:42 
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Die Beleuchtung habe ich angeschlossen.

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Old-Guenni
BeitragVerfasst: So 29. Aug 2021, 20:01 
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Der “Big Boy“ wird demnächst beim "Tag der offenen Tür" im Bahnbetriebswerk “Ottbergen-West“ vorgestellt.
Bei diesem Fest wird auch ein Dampfsonderzug mit Aussichtswagen durch die Anlage fahren.

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Revell Big Boy Lokomotive Maßstab 1:87
Die amerikanischen Big Boys gehören zu den längsten und größten jemals gebauten Serien-Dampflokomotiven der Welt.
Während der späten 30er Jahre nutzte Union Pacific oftmals Hilfslokomotiven um Züge von Ogden,
Utah nach Wasatch über einen steilen Pass zu ziehen.
U.P. wollte dieses System vereinfachen und beauftragte die eigene Entwicklungsabteilung eine neue Lokomotive zu entwerfen,
die einen 3.600 t-Zug (bis max. 4.200 t) den steilen Pass hinaufziehen konnte.
Die 25 Big Boy-Lokomotiven wurden in 2 Gruppen gebaut. Die erste Gruppe, genannt Klasse 1, wurde ab 1941 gebaut.
Die zweite Gruppe (Klasse 2) wurde in 1944 gebaut. Der letzte Güterzugtransport der durch eine Big Boy-Lok bewältigt wurde,
fand im Juli 1959 statt. Die meisten Big Boy wurden in 1961 außer Dienst gestellt.

Quelle: Revell

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Old-Guenni
BeitragVerfasst: Mi 1. Sep 2021, 19:53 
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Das Gleis des Big Boy liegt nun auf einen Betonpodest mit Treppe,
so kommen die Besucher und Fotografen näher an die Lokomotive.

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Old-Guenni
BeitragVerfasst: Sa 4. Sep 2021, 19:53 
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Revell 02168, Bayerische Schnellzuglokomotive S3/6, Baureihe 18 538 DB, Maßstab 1:87

Detaillierter Kessel mi filigranen Gravuren,
Originalgetreue Antriebsräder,
Detailliertes Schubgestänge,
Führerstand,
Originalgetreuer Tender und Tenderfahrgestell,
Kohlenladegut-Imitation,
Rauchkammer,
Klarsichtteile,
Fein gravierter Kesseldome,
Quelle: Revell

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Die Lok wird beim “Tag der offenen Tür“ im Bahnbetriebswerk “Ottbergen-West“ vorgestellt.

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Old-Guenni
BeitragVerfasst: Mi 8. Sep 2021, 20:32 
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“Tag der offenen Tür“ im Bahnbetriebswerk Ottbergen-West !

Damit bei den Kindern der Besucher/innen keine Langeweile während der Besichtigung im BW aufkommt wurde ein Kinderkarussell aufgebaut.
(Das Karussell hat einen Synchronmotor und ist mit Beleuchtung ausgestattet)

Für das leibliche Wohl unserer Gäste kommt noch ein kleiner Imbisstand dazu.

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